نحن معجبون كبيرون بالسيارات الصغيرة هنا في Automobile Express. إنها كبيرة بما يكفي لمعظم حالات الاستخدام ، وعادة ما تكون أكثر اقتصادا ، وعادة ما تكون من بين أقل السيارات الجديدة تكلفة التي يمكنك الوصول إليها إلى الممر. عجب صغر أن يصنعهم صانعوهم “نقاط وصول” إلى نطاقاتهم الأوسع.
هذا ليس صحيحًا اليوم كما كان قبل خمس سنوات. لقد قامت سياسات الانبعاثات المثيرة لضيفة والدفع المستمر لمزيد من أدوات السلامة بتسعير الكثير من العلامات التجارية من سوق السيارات في المدينة تمامًا. لا تبيع Vauxhall و Ford و Renault السيارات أصغر من Superminis ، على سبيل المثال ؛ سيتروين وبيجو على وشك الذهاب بنفس الطريقة.
أفضل 10 سيارات أقل تكلفة للبيع 2022
لذلك من المشجع أن نرى تويوتا تحاول شيئًا مختلفًا بعض الشيء مع Aygo X الجديد – ليس فقط من خلال إعطائها مظهرًا جديدًا غير تقليدي يجعلها أول كروس من نوعها ، ولكن أيضًا من خلال قرارها بالالتزام بقدرة البنزين التقليدية.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
ما يتم لعبه بالفعل هنا – بعض العلامات التجارية التي تربط سيارات مدينتها ، والبعض الآخر التمسك بهذا النوع – هو لعبة القط والماوس على انبعاثات أسطول ثاني أكسيد الكربون ، والعقوبات المحتملة على الأهداف المفقودة. ليس من قبيل الصدفة أن تكون الشركات ذات البرامج الهجينة و/أو القوية القوية والكهربائية أكثر استعدادًا “لضرب” على نماذج أكثر بأسعار معقولة ، والتي من الصعب تحقيقها مع الاستمرار في تحقيق الربح.
تمكن Hyundai و Kia ، وكلاهما من لاعبي EV Big EV ، من بيع سيارات المدينة ذات الطاقة العادية. تويوتا ، التي لديها “الشحن الذاتي” الهجينة في معظمها من مداها العادي ، تعتقد أنها تستطيع أن تفعل الشيء نفسه. كم من الوقت لا يزال من الممكن أن تصل الحالة إلى سياسات الاتحاد الأوروبي بشأن الانبعاثات ، أكثر بكثير مما ستستمتع بأذواق المستهلكين.
بالنسبة لآلاف المشترين ، تعد سيارات المدينة هي الأفضل ، وربما حتى الوحيدة ، إلى سيارة جديدة. لذلك طالما أنه لا يزال من الممكن الحصول عليها حتى أقل بقليل من Superminis ، يجب أن نحتفل بـ Aygo X ومنافسيها. والسرور في مزيجهم المغطى بالتقلص من المرح والأناقة وقوة البنزين.
تحقق من أفضل سيارات المدينة للحصول على مثالية الآن …