يبدو أن حرب العشب الخفيفة للليزر بين BMW و Audi قد اتخذت تطورًا نهائيًا وحاسمًا.
في حفل حصري في ميونيخ مساء أمس ، سلمت BMW مفاتيحًا إلى أول ثمانية من عملاء i8 ، وأصبحت ذلك أول شركة تصنيع في العالم تطلق سيارة إنتاج تضم المصابيح الأمامية التي تعمل بالليزر.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
بعد معاينة التكنولوجيا الجديدة في وقت سابق من هذا العام ، كانت الشركة المصنعة الألمانية تهدف في البداية إلى إطلاق أضواء الليزر في أغسطس 2014 ، بعد فترة قصيرة من وصول سيارتها الرياضية الهجينة الجديدة في صالات العرض.
كان التأخير يعود جزئياً إلى عملية تحسين مستمرة ، على الرغم من أن BMW لا يزال من المتوقع أن تصنع تاريخ السيارات باعتباره أول من ظهر لأول مرة في المصابيح الأمامية الرائدة.
كان ذلك قبل أن يحاول Audi ومقره Ingolstadt سرقة حقوق المفاخرة من خلال نظامه الخاص ، معلنًا في بداية الشهر الماضي أن R8 LMX الخاص سوف يتم بيعه في “أوائل الصيف” مع Tech Laser.
على الرغم من أن i8 ستظل سيارة إنتاج السلسلة الأولى متوفرة مع الأضواء ، نظرًا لأنها ليست نموذجًا محدودًا مثل Audi ، فقد قررت BMW التغلب بوضوح على منافسها الألمانية.
وهذا يعني أن عملاء BMW هم أول من يستمتع بفوائد تقنية التعزيز بالليزر ، والتي يمكن اختيارها لـ i8 لتعزيز نطاق المصابيح الأمامية القياسية إلى 600 متر.
بالإضافة إلى مضاعفة المسافة التي تغطيها الحزم العالية الأساسية ، تدعي BMW أيضًا أن الليزر تستخدم طاقة أقل بنسبة 30 في المائة من LEDs لتوفير الطاقة ، وتشغل مساحة أقل داخل غلاف المصباح الأمامي وتزن أقل.
إلى جانب الإضاءة نفسها ، يشعر نظام التكييف بمساعدة الكاميرا حركة المرور على حركة المرور ، وضبط نطاق الإضاءة واتجاهها لتجنب برامج التشغيل القادمة المبهرة. يستجيب هذا الإعداد المتقدم أيضًا لتعديلات التوجيه ، حيث يركز أكبر قدر ممكن من الضوء في اتجاه السفر.