خلال القفل الوطني الثالث في إنجلترا ، يكون على مستوى مماثل في مايو 2020 ، عندما تم تخفيف قيود Covid-19 لأول مرة كان الناس متحمسين للعودة إلى أماكن عملهم.
تُظهر بيانات التغطية التأمينية لـ RAC Black Box أن هناك 10 في المائة من السيارات التي تستخدم خلال الأسبوع الأول من القفل الثالث في يناير 2021 مقارنةً خلال الأسبوع الأول من القفل الأول في مارس 2020 ، مع 31 لكل سنت أكثر بكثير من الأميال مدفوعة.
أفضل مركبات المدينة لشراء 2022
لا يزال هذا المستوى من المركبات أقل من المستويات النموذجية قبل الحكم ، على الرغم من انخفاض 22 في المائة مقارنة بالأسبوع الأول من فبراير 2020 ، على سبيل المثال.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
كان أكثر أسبوعًا هدوءًا لحركة المرور على شبكة الإنترنت لأن بداية جائحة Covid-19 كان الأسبوع الثاني من القفل الأول ، عندما كان هناك انخفاض بنسبة 41 في المائة في السيارة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. من ناحية أخرى ، كان الأسبوع هو الأسبوع الذي يبدأ الأسبوع في 7 سبتمبر – عادت حركة المرور على الويب إلى مستويات نموذجية في هذه المرحلة ، مع عودة الأطفال إلى المؤسسة بعد عطلات الصيف.
تقارير RAC بالمثل أن دورياتها كانت أكثر ازدحامًا في بداية عام جديد على الإطلاق ، حيث ذهبت ثمانية في المائة من الأعطال في الأيام الأربعة الأولى من عام 2021 مقارنة بالسنوات السابقة المشتركة. إن حالة الطقس البارد وكذلك المركبات التي لم يتم استخدامها كثيرًا ستكون عنصرًا في هذا ، ومع ذلك فهي تُظهر أن السائقين لا يزالون يشعرون بأن لديهم أسباب مهمة للخروج على الطريق.
أفضل مركبات الأعمال 2022
وعلق المتحدث الرسمي باسم RAC Data Insight رود دينيس قائلاً: “على الرغم من أن المملكة المتحدة بأكملها الآن تحت تأمين فيروس كوروناف ، فإن بياناتنا تُظهر أن عدد المركبات الموجودة في الاستخدام لم تنخفض إلى نفس الدرجة التي قامت بها بالقيود الأولى الأولى التي تم إحضارها في مارس الماضي. ”
وأضاف: “من المهم أن السائقين يعتقدون تمامًا قبل الاستفادة من سياراتهم بالإضافة إلى ضمان أنهم يغامرون فقط في رحلات مهمة على النحو المحدد في المبادئ التوجيهية الحكومية. كل رحلة غير ضرورية تعزز إمكانيات الانهيار ، أو أسوأ من تصادم حركة المرور على شبكة الإنترنت ، وكذلك الأخطار التي تساهم في الضغوط التي تعاني منها الطوارئ وكذلك العاملين في مجال الرعاية الصحية. ”
وأضاف تريفور ستيرلنج ، رئيس مجموعة الصدمات الرئيسية – التي تساعد الأشخاص المتأثرين بالصدمة الكبيرة: “تجربتنا تظهر انخفاضًا في عملاء صدمات حركة المرور على شبكة الإنترنت الذين يتم قبولهم في المستشفى ، ومع ذلك ، فإنه يزيل أن استخدام الطريق أعلى بكثير من ذي قبل ، على الرغم من أن NHS تحت ضغط أكبر هذه المرة حول الجولة. قد يكون هذا التأثير الضار أمرًا بالغ الأهمية ، كما نرغب في تصديق الأفراد على الطرق مرتين قبل القيام برحلات مركبة غير ضرورية. ”
أفضل حركة مرور الويب من خلال اختيار أفضل تطبيقات SAT-NAV المتاحة الآن …