في المملكة المتحدة سوزوكي أن ثلاثة من طرازاتها المعروفة ، سوزوكي جراند فيتارا وسوزوكي سبلاش وسوزوكي ألتو ، من المقرر أن يتم التخلص منها.
لن يتوفر الكثير من Grand Vitaras عندما يتم بيع الأسهم الموجودة من صالات العرض ، وربما بحلول نهاية العام.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
وليس لدى الشركة أي خطط لاستبدال سيارات الدفع الرباعي ، مما يشير إلى أن SX4 S-Cross ستصبح أعظم نموذج يبيعه سوزوكي.
ومع ذلك ، سيعيش اسم Vitara في Supermini-Suv الجديد الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا ، والذي سيتم عرضه في Paris Motor Show في أكتوبر.
وفي الوقت نفسه ، من المحتمل أن يتم إيقاف ألتو في الربيع المقبل بعد وصول سيارة مدينة سوزوكي سيليريو الجديدة في بداية العام المقبل.
سيتم تصنيع Celerio في تايلاند ، وسيكون أكبر قليلاً من ALTO ، على الرغم من أنه أصغر من البداية ، والتي سيتم سحبها أيضًا من البيع.
تقول سوزوكي إن سيليريو سوف ينبعث منه أقل من 99 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون ، ويكون متاحًا مع علبة التروس اليدوية الآلية في وقت لاحق من عام 2015. ويتم استهداف تحديد السعر الفرعي 8 آلاف جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
لا يزال ALTO بائعًا محترمًا لسوزوكي في بريطانيا ، وتفوق على سريع في عام 2013 مع 13000 مبيعات من باب المجاملة من عرض خالٍ من ضريبة القيمة المضافة.
وفي الوقت نفسه ، أعلنت سوزوكي عن الفائز في مسابقة تصميم القمصان التي ستجمع الأموال لمؤسسة ماركوس راذرفورد ، وهي المؤسسة الخيرية التي أنشأها كاتب العمود في مجال السيارات مايك راذرفورد لمساعدة ضحايا السرطان الشباب. سيتم بيع التصميم ، بقلم ديفيد غرينمان من جزيرة وايت ، في مجموعة البضائع الأكثر حداثة في سوزوكي ، مع 10 في المائة من العائدات التي تذهب إلى الجمعية الخيرية.