كتب عمدة لندن إلى زعماء المملكة المتحدة في فولكس واجن ، بي إم دبليو ، وكذلك مرسيدس بنز ، متهمة عمل “المعايير المزدوجة” من خلال عدم استثمار الملايين في برامج الهواء النظيف في المملكة المتحدة.
قال صادق خان: “سوف يحير سكان لندن بسبب المتطلبات المزدوجة لمصنعي المركبات هذه. من ناحية ، يعترفون بأنهم يتعين عليهم خفض الانبعاثات من سياراتهم ، ومع ذلك يحصرون تمويلهم لألمانيا وحدها. ”
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
أوضح خان أن الشركات المصنعة الثلاثة دفعت 223 مليون جنيه إسترليني لصندوق التنقل المستدام للحكومة الألمانية للمدن. في نفس الوقت بالضبط ، حصلت حكومة المملكة المتحدة على تمويل بقيمة مليون جنيه إسترليني فقط من الشركات المصنعة. وأضاف خان أن فولكس واجن سيتعين عليه بالمثل دفع 24 مليار جنيه إسترليني في الولايات المتحدة مقابل الغرامات ، والتعويضات ، وكذلك المستوطنات الأخرى من فضيحة انبعاثات الديزل.
• فضيحة انبعاثات VW: قد يتم إلغاء تسجيل المركبات غير المستقاة في ألمانيا
وأضاف خان: “في يوليو ، جلس المدير الإداري لشركة VW في مكتبي في مكتبي ، كما ذكر أنهم لا يستطيعون المساهمة في أي شيء لتمويل تنظيف الهواء في لندن ، ولكن زملائهم الألمان يوفرون المال. سوف يكتشف سكان لندن هذا غير مقبول.
“أنا أتخذ إجراءً قوياً لتنظيف الهواء السام في لندن ، لكن لا يمكنني القيام بذلك بمفردي. يجب على الحكومة أن تتصرف بشكل عاجل لتأمين قدر من التمويل من هؤلاء المصنعين ، مما قد يساعد الناس على إلغاء أكثر مركبات الديزل الملوثة وكذلك خلع هذه الشوارع “.
في وقت سابق من هذا العام ، كشف العمدة عن شحن T جديد بقيمة 10 جنيهات إسترلينية ستعمل مع رسوم الازدحام الحالية البالغة 11.50 جنيهًا إسترلينيًا. سيتعامل سائقو البنزين الأكثر تلوثًا وكذلك مركبات الديزل مع محركات ما قبل Euro 4 مع دفع 21.50 جنيهًا إسترلينيًا للقيادة في وسط لندن بعد 23 أكتوبر عندما تبدأ التهمة الجديدة.
هل تتفق مع رئيس بلدية لندن؟ هل يجب أن تمول مصنعو المركبات الألمانية مخططات الهواء النظيفة البريطانية؟ أخبرنا بما تؤمن به في التعليقات أدناه …