تخطط ألمانيا إلى مركبات أجنبية

وقد أذن منزل البرلمان الألماني السفلي لخطط تقديم ضريبة الطرق للمركبات المسجلة خارج البلاد ، بما في ذلك المركبات البريطانية.
تم تعليق الخطط السابقة للخطة ، ومع ذلك فقد تم إعادة تقديمها الآن بأحكام لأولئك الذين يقودون سيارات أقل ملوثًا – على الرغم من أن التفاصيل النهائية للخطة لم يتم تحديدها بعد. من المحتمل أن تدفع تلك السيارات التي تقودها أقل من الأجرة أقل تكلفة للقيادة في ألمانيا ، ومع ذلك فإن الحد الأقصى للمعدل سيكون 130 يورو (112 جنيهًا إسترلينيًا).
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

سيتعين على الخطط التنمية مع العملية التشريعية الألمانية قبل أن تدخل الحصيلة حيز التنفيذ ، وكذلك مع بعض المعارضة من داخل البلاد ، لا يُفهم بالضبط المدة التي سيستغرقها ذلك.
سيدفع سائقو المملكة المتحدة للاستفادة من جميع الطرق الألمانية
من شأن ملصقات Toll أن تعني السائقين الأجانب – بما في ذلك تلك الموجودة في المملكة المتحدة – ستدفع للاستفادة من كل طريق في ألمانيا وليس فقط الطرق السريعة. بالإضافة إلى الطرق الألمانية بارزة بشكل لا يصدق مع السائقين في جميع أنحاء القارة منذ أوتوبان المحدد.
من الضروري أن نلاحظ أن ألمانيا لديها نظام خصيص للشاحنات لسنوات ، ومع ذلك ، فهي واحدة من بعض الدول الأوروبية القليلة التي لا تستحق المركبات – حتى الآن. معظم جيرانها ، بمن فيهم فرنسا ، النمسا وسويسرا لديها أنظمة للسيارات الشخصية ولكن على عكس الخطط الألمانية ، لا تفرق بين الأجانب وكذلك المواطنين.
ما الذي تؤمن به من السيارات الألمانية ومقترحات الحصيلة الشاحنة؟ يجب على الحكومة البريطانية تقديم شيء مشابه؟