من المشروع المشترك بين ألفا روميو و Mazda ، لإنتاج الجيل الجديد MX-5 إلى جانب العنكبوت ALFA لعام 2015 ، يمكن أن يكون على وشك التغيير بشكل كبير بعد الوحي في معرض جنيف للسيارات . أعلن سيرجيو مارشيون ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فيات ، أنه “لم يعد الرئيس التنفيذي لشركة لم يتم إنتاج ألفا روميوس في إيطاليا”. ولكن نظرًا لأن شروط المشروع المشترك تفيد بأن MX-5 و Spider سيتم بناؤهما من قبل Mazda في هيروشيما باليابان ، فإنه يثير مسألة ما إذا كان العنكبوت قد تم إلغاؤه من خطة منتج Alfa تمامًا. رفضت مارشيون التعليق على التفاصيل ، لكنها أصرت على أن مجموعة فيات ظلت ملتزمة باستخدام “الهندسة المعمارية ودراسات القوة” المنصوص عليها في الأصل في الاتفاقية. تشير التقارير إلى أنه يخطط لبيع Roadster تحت لوحات أخرى لمجموعته. أبارث ، على سبيل المثال ، سيكون مرشحًا مثاليًا ، في حين أن الخلف الذي يحمل علامة فيات فيات بارشيتا ليس وارد. استبعاد العلامات التجارية المميزة للمجموعة على الطرق الوعرة – فيراري ، مازيراتي وجيب – يمكن أن يكون مرشح آخر هو كرايسلر. تبقى علامات الاستفهام الخطيرة ، لكن Marchionne أكدت المزيد من التفاصيل حول خطط المنتجات المستقبلية لجميع علاماته العلامات التجارية خلال مؤتمر صحفي في 6 مايو.
Automobile