Bentley أن سيارات الدفع الرباعي القادمة ستكون أول طراز يحصل على مجموعة توليد كهربائية هجينة ، من عام 2017 ، قبل أن يتم طرح التكنولوجيا عبر النطاق. ولمعاينة التكنولوجيا ، سيتم الكشف عن مفهوم Bentley Hybrid – استنادًا إلى صالون Mulsanne – في معرض Beijing للسيارات في وقت لاحق من هذا الشهر.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
على الرغم من عدم وجود أرقام محددة أو أداء أو كفاءة للمفهوم الجديد ، فقد أسقطت بنتلي سلسلة من التلميحات. تُظهر الصور المقدمة بوضوح محرك V8 من Mulsanne البالغ 505 حصانًا بنسبة سعة 6.75 لتر تحت غطاء المحرك-وهذا يتم تعزيزه بعدد غير محدد من المحركات الكهربائية ، على الرغم من أن Bentle انخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70 في المائة.
من خلال ضرب أرقام Mulsanne الحالية ، فإن ذلك يعطي ناتج الطاقة 631BHP مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 118 جم/كم فقط. سيكون أيضًا قادرًا على قيادة ما لا يقل عن 50 كم (31 ميلًا) على الطاقة الكهربائية وحدها قبل بدء تشغيل المحرك – مما يسمح للانبعاثات الصفر التي تقود في جميع أنحاء المدينة وتتحرك عند فتح الطريق.
للاحتفال بالمفهوم الهجين بصريًا من Mulsanne القياسي ، يتميز عناصر النحاس لتسليط الضوء على “الأوردة الكهربائية” للسيارة. في الخارج ، توجد تفاصيل مصابيح الأمامية ، والفرجار والشارات جميعها تنتهي في النحاس ، في حين أن الميزات الداخلية تتميز بإدراج في القشرة ولوحة الأدوات والتشويش المتقاطع ذات الألوان النحاسية على المقاعد.
وقال رئيس مجلس إدارة Bentley ، الدكتور وولفغانغ شريبر: “لا شك أن التكنولوجيا الهجينة في الإضافات صحيحة لقيم بنتلي من الأداء الرفاهية والهدوء. يعزز الجمع بين محركاتنا المشهورة مع الطاقة الكهربائية ويعزز كلا المبدأين ، وبالتالي سنقدم تدريجياً هذا توليد القوة عبر مجموعة النموذج لدينا. بحلول نهاية العقد ، سيكون ما لا يقل عن 90 ٪ من إنتاجنا متاحًا كهجين إضافي. “