البومة هي علامة على الكثير من المال في اليابان ، بالإضافة إلى أن النموذج الأولي للسيارة الكهربائية 1000 حصان في الجيها هدفها المتمثل في أن تكون أسرع مركبة كهربائية تسريع في العالم.
The Aspark Owl هو من بنات أفكار Masamichi Yoshida ، وهو رجل أعمال ياباني ياباني يعمل في شراكة مع شركة Ikeya Formula التي طال أمدها في مجال رياضة السيارات اليابانية. Ikeya غير معروفة في الغرب ، ولكن لديها بالفعل لعبة IF-02RDS Track 500BHP التي يتم شحنها التوربيني تحت حزامها-وهو صانع مستوحى من السباقات لأول مرة في معرض Toyko للسيارات في عام 2013 ، كما يبدو أنه يتم تقديمه بأرقام مقيدة على ما يبدو إلى حفنة إلى حفنة من المالكين الأثرياء وكذلك هواة الجمع.
5
من خلال دعم تمويل المشروع ، يأمل صانعو OWL في جذب العملاء الأثرياء الفائقين على استعداد لدفع ما يصل إلى ملايين جنيه إسترليني (3.3 مليار ين)-وفقًا للتقارير السابقة من اليابان-لشرف الحصول على أسرع طريق كهربائي في العالم جمل.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• جميع التيار من معرض فرانكفورت للسيارات 2017
ينتمي هذا العنوان حاليًا إلى فكرة RIMAC غير العادية ، والتي مع 1،224 حصانًا بالإضافة إلى 1600 نانومتر التي تم إنشاؤها بواسطة حزمة البطارية الخاصة بها تخرج من المعيار 0-62 ميل في الساعة في 2.5 ثانية معلنة.
إنه سجل سيستغرق بعض الضرب ، حيث أن Rimac ذات الدفع الرباعي لديها إلكترونيات متقدمة للغاية مع محرك في كل زاوية تمكن عزم الدوران رباعي العجلات لزيادة الجر من إطاراتها.
يحتوي هيكل Aspark Owl الذي شوهد على محركات كهربائية مزدوجة مثبتة خلف السائق ، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي مع تفاضل مركز مغلق لتحديد عزم الدوران في كل زاوية (انظر الفيديو أدناه).
كما تم التحقق من المكثفات لتوفير كثافة الطاقة المطلوبة بدلاً من البطاريات ، لذلك ليس لدينا رؤية حقيقية في عالمها الحقيقي الذي يقود المحتملين كسيارة على الطريق.
ومع ذلك ، فإن البومة تبدو تمامًا ، مع جلدها المنخفض والكربون الكبير المغطى بالهيكل الكبير من المباني الأنبوبية مع طرف الألومنيوم.
كم قليل؟ يبلغ طول البومة 39 بوصة فقط ، مما يجعلها أقل من فورد GT40. يذكر صانعو المصنّعين أيضًا أن التخليص الأرضي الذي يبلغ طوله 9 سم سيجعله قانونيًا.
ما الذي تؤمن به من البومة Aspark؟ دعونا نفهم في قسم التعليقات أدناه …